Mi a tolózár működési elve?

A tolózár nyitó és záró részei a kaputárcsa. A kaputárcsa mozgási iránya merőleges a folyadék irányára. A tolózár csak teljesen nyitható és zárható, nem állítható vagy fojtható. A kaputárcsának két tömítőfelülete van. A leggyakrabban használt üzemmódú tolózár két tömítőfelülete ék alakú. Az ékszög a szelep paramétereitől függően változik, általában 5 fok és 2 fok 52', ha a közeg hőmérséklete nem magas. Az ékes tolózár kaputárcsája egy egésszé, úgynevezett merev kaputárcsává tehető; készülhet belőle kaputárcsa is, amely enyhe deformációt tud produkálni, hogy javítsa a feldolgozhatóságát és kompenzálja a tömítőfelület szög eltérését a feldolgozás során. Ezt a kaputárcsát rugalmas kaputárcsának nevezik. A tolózár zárt állapotában a tömítőfelületet csak a közepes nyomással lehet tömíteni, vagyis a kaputárcsa tömítőfelületét a középnyomás a másik oldalon a szelepüléshez nyomja, hogy biztosítsa a tömítés tömítését. felület. Ez önzáró. A legtöbb tolózár kényszertömítést alkalmaz, vagyis amikor a szelep zárva van, a tolótárcsát külső erővel a szelepüléshez kell kényszeríteni, hogy biztosítva legyen a tömítőfelület tömítése. Azt a tolózárat, amelynek kapuja lineárisan mozog a szelepszárral, emelőszárú tolózárnak nevezik, vagy felszállószárú tolózárnak is nevezik. Általában trapézmenet van az emelőszáron. A szelep tetején lévő anyán és a szeleptesten lévő vezetőhornyon keresztül a forgó mozgás lineáris mozgássá, azaz a működési nyomaték üzemi tolóerővé alakul át. A szelep kinyitásakor, amikor a kapu emelési magassága a szelep átmérőjének 1:1-szerese, a folyadék járata teljesen feloldódik, de ez a helyzet működés közben nem ellenőrizhető. A tényleges használat során a szelepszár tetejét használjuk jelzésként, vagyis azt a pozíciót, ahol nem lehet kinyitni, mint teljesen nyitott helyzetét. A hőmérséklet-változások okozta reteszelési jelenség figyelembevételéhez általában a felső helyzetbe nyitják, majd 1/2-1 fordulattal megfordítják, mint a teljesen nyitott szelep helyzetét. Ezért a szelep teljesen nyitott helyzetét a kapu helyzete, azaz a löket határozza meg. Egyes tolózáraknál a szelepszár anya a kapura van állítva, és a kézikerék forog, hogy a szelepszárat elforduljon, ezáltal megemelve a kaput. Ezt a szelepet forgószárú tolózárnak vagy rejtett szárú tolózárnak nevezik.